Chaque année, au milieu d'un été chaud, les experts étudient les pneus automobiles de différents fabricants, constituant évaluation des pneus d'hiver.

Un bon caoutchouc offre une adhérence fiable avec un revêtement gelé, vous permet de maintenir la maniabilité et la douceur dans n'importe quel gel, assure la sécurité et la précision du contrôle. Il fait partie des dix pneus les plus populaires d'aujourd'hui qui répondent aux exigences les plus élevées.

L'article est obsolète, mais nous avons publié la note actuelle des pneus d'hiver pour la saison 2015-2016. selon les résultats des tests.

La liste est basée sur une analyse des tests de pneus d'hiver effectués par les éditeurs «Driving», «Auto Bild», «Auto Review» et «ADAC» au cours de l'année écoulée.

10. Yokohama Ice Guard IG35

Les pneus japonais sont équipés de lattes 3G qui améliorent la tenue de route sur routes verglacées et enneigées. Pour un meilleur drainage de la neige fondante et de la neige, la surface des pneus est recouverte de rainures semi-radiales. La composition spéciale du composé de caoutchouc empêche les crampons de tomber et empêche la déformation des pneus.

9. Pirelli Ice Zero

Les meilleurs pneus de la marque italienne démontrent la nouvelle technologie de cloutage. La tendance du tenon à diminuer sa mobilité est facilitée par sa conception multidirectionnelle, et la base large optimise la répartition de la charge.

8. Dunlop Ice Touch

La bande de roulement de ces pneus se caractérise par un motif multidirectionnel et la présence de rainures de sortie. À première vue, les pointes sur les pneus sont situées au hasard, en fait, cette disposition offre un contact maximal avec la route.

7. Bridgestone Blizzak Spike 01

Cette série a remplacé le Ice Cruiser. La nouveauté est équipée de nouvelles pointes cruciformes qui offrent une adhérence maximale sur la route glacée. Test de caoutchouc a montré une réduction de la distance de freinage de 9% par rapport à la série précédente.

6. Nokian Nordman 4

Les pneus se distinguent par une bande de roulement large, ainsi qu'une ceinture en acier renforcée unique, qui ensemble assure un comportement stable sur n'importe quelle route. Les pneus offrent un faible niveau de bruit, ainsi qu'une douceur inégalée, grâce au coussin élastique situé sous chaque crampon.

5. Gislaved NordFrost 100

Les pneus sont légers, ainsi que la géométrie optimisée de la tête de pointe. La bande de roulement est divisée en blocs, dont les bords ont chacun des directions opposées. Cette conception offre une adhérence et un contrôle de précision.

4. Nokian Nordman 5

Dans la fabrication des pneus, la technologie «griffe d'ours» a été utilisée, ce qui a fait ses preuves dans la série Hakkapeliitta. Dans la zone centrale, le dessin de la bande de roulement a des contrôleurs intégrés qui rendent la commande de direction plus précise.

3. Michelin X-ICE North XIN3

Les pneus d'hiver Michelin entrent chaque année dans la cote des pneus dans les premières positions. X-ICE North XIN3 - un nouveau développement de la préoccupation, qui a permis de réduire la distance de freinage de 10% et d'améliorer la fixation des crampons d'un quart.

2. Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Les pneus ont une forme innovante de crampons, ainsi que leur disposition spéciale, visant à augmenter le point de contact et à améliorer l'adhérence. Pour une meilleure tenue de route sur route enneigée, un nouveau motif de bande de roulement a été spécialement développé.

1. Nokian Hakkapeliitta 8

Les meilleurs pneus d'hiver 2014 lors des tests de la publication «Au volant» a marqué 949 points sur mille possibles, prenant la première ligne du classement.

La bande de roulement des pneus se caractérise par un nombre accru de dames pour une large signalisation et une meilleure adhérence.

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